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En Japón están planeando crear naves espaciales de pasajeros para viajar a las principales ciudades.

El Ministerio de Ciencia en Japón va a comenzar a construir naves espaciales destinadas para transportar a pasajeros y conectarlos con las principales ciudades del mundo.

Hace unos días, ciertas autoridades dieron un nuevo anuncio: El Ministerio de Ciencia japonés va a construir naves espaciales para civiles en Japón. Estas naves estarán dispuestas para transportar a pasajeros naturales o civiles, que requieran trasladarse a algunas de las principales ciudades del mundo.

El proyecto de transporte será ejecutado por el Ministerio de Ciencia de Japón, no obstante en él también participarán algunas empresas del sector privado.

La nueva tecnología espacial promete traer nuevos cambios a la forma en la que viajamos, haciendo cotidiano el uso de artefactos espaciales y naves especializadas. Se estima que si todo sale bien, las naves espaciales para pasajeros en Japón estén funcionando con normalidad a partir del año 2040.

Los viajes deberían durar menos de 2 horas, para que los pasajeros logren llegar a cualquier ciudad en el planeta tierra usando los cohetes del proyecto. El gobierno japonés piensa que con este nuevo método de transporte, lograrían reunir unos 5 billones de yenes sólo en los primeros 10 años de uso.

En cuanto a los modelos de las naves, se plantea la construcción de dos prototipos. El primero sería una nave que despegaría y aterrizaría de forma vertical (tal cuál un cohete); y el segundo prototipo sería otra nave, pero esta aterrizaría y despegaría de forma horizontal en pistas aéreas (como los aviones).

Ahora, el Ministerio de Ciencia informó que el comienzo de las operaciones con las naves espaciales estará dividido en dos fases:

En la primera fase, emplearán el cohete H3. Los expertos estiman que la fase ocurrirá para el año 2030, cuando el sucesor de este cohete se lance y las piezas del modelo anterior tengan un costo inferior; y ya para el 2040 las piezas puedan encontrarse rebajadas al menos un 10% de su valor actual.

Mientras que en la segunda fase, las empresas privadas emplearían las piezas del cohete H3 y fabricarían las nuevas naves espaciales.

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